在中国出口贸易中，大都按 CIF 条件成交，并按 信用证 付出办法收款，实行这种出口合同，触及面广，作业环节多，手续冗杂，且影响实行的要素许多，为了进步实行约率，各 外贸 公司有必要加强同有关有些的协作与合作，力求把各项作业做到粗确详尽，尽量避免呈现脱节状况，做到环环扣紧，有条有理。

　　实行出口合同的程序，通常包含备货、催证、审证、改证、租船、订舱、 报关 、报验、稳妥、装船、制单、结汇等作业环节。在这些作业环节中，以货(备货)、证(催证、审证和改证)、船(租船、订舱)、款(制单结汇)四个环节的作业最为重要。只需做好这些环节的作业，才干避免呈现“有货无证”、“有证无货”、“有货无船”、“有船无货”、“ 单证 不符”或违背装运期等状况，根据中国对 外贸 易长期实践的经历标明，在实行出口合一起，一肌应做好下列各环节的作业:

　　备货与报验

　　为了保证准时、按质、按量交给约好的货品，在缔联系同之后，卖方有必要及时执行货源，备妥应交的货品，并做好出口货品的报验作业

　　备货

　　备货作业的内容，首要包含按合同和 信用证 的需求高耸出产加工或仓储有些安排货源和催交货品，核实货品的加工，收拾，包装和刷唛状况，对应交的货品进行查验和清点，在备货作业中，应注意下列事项:

　　发运货品的时刻。为了保证准时交货，应根据合同和 信用证 对装运期的规则，并联系船期安排，做好供货作业，使船货衔接好，以避免呈现船等货的状况。

　　货品的质量，标准。交给货品的质量，标准，有必要契合约好的需求，若是不符，应进行挑选和加工，收拾直至到达需求为准。

　　货品的数量。有必要按约好数量备货，并且应留有地步，以备必要时作为互换之用，如约好能够溢短装百分之若干时，则应思考满意溢装有些的需求。

货品的包装。按约好的条件包装，核实包装是不是习惯长途运送和保护产品的需求，如发现包装不良或有破损，应及时修整或互换。

　　在包装的显着部位，应按约不定期的唛头款式刷制唛头，对包装上的其它各种象征是不是契合需求，也应注意。

　　报验

　　凡按约好条件和国家规则有必要法定查验的出口货品，在备妥货品后，应向中国 进出口 产品查验局请求查验，只需经查验出具 商检 局签发的查验合格证书， 海关 才放行，凡查验不合格的货品，一概不得出口。

　　请求报验时，应填制出口报验请求单，向 商检 局处置请求报验手续，该请求单的内容，通常包含品名，标准，数量或分量，包装，产地等项，在提交请求单时，应随附合同和信用证副本等有关文件，供 商检 局查验和发证时作参阅。

　　当货品经查验合格，商检局发给查验合格证书， 外贸 公司应在查验证规则的有铲期内将货品装运出口，如在规则的有用期内不能装运出口，应向商检局请求展期，并由商检局进行复验，复验合格后，才准予出口，

　　催证、审证和改证

　　在实行凭信用证付款的出口合一起， 应注意做好下列作业:

　　催证

　　在按信用证付款条件成交时，买方按约好时刻开证是卖方实行合同的前提条件，尤其是大宗买卖或按买方需求而特制的产品买卖，买方及时开证更为必要;不然，卖方无法安排出产和安排货源，在实践事务中，因为种种原因买方不能准时开证的状况时有发生，因而，咱们应联系备货状况做好催证作业，及时提请对方按约好时刻处置开证手续，以利合同的实行。

　　审证

　　在实践事务中，因为种种原因，，买方开来的信用证常有与合同条款不符的状况，为了保护我方的利益，保证收汇安全和合同的顺畅实行，咱们应对国外来证，按合同进行细心的核对和检查，在审证时 ，应注意下列事项:

　　政治性，方针性检查。在中国对外方针的指导下，对不一样国家和不一样区域的来证从政治上，方针上进行检查，如来证国家同中国有无经济贸易往来联系，来证内容是不是契合政府间的付出协议，证中有无歧视性内容等。

开证行与保兑行的资信状况，为了保证安全收汇，对开证行和保竞任所在国的政治，经济状况，开证行和保兑行的资信及其运营风格等，都应注意检查，如发现有总是侧应酌情采纳恰当的办法。

　　信用证的性质和开证行对付款的职责，要注意检查信用证是不是为不行吊销的信用证，信用证是不是收效，在证内，对开证行的付款职责是不是加一笔勾销了“限制性”条款或其它“保存”条件。

　　信用证金额及其选用的钱银，信用证金额应与合同金额共同，如合同订有溢短装条款，则信用证金额还应包含溢短装有些的金额，来证选用的钱银与合同规则的钱银共同。

　　有关货品的记载。来证中对有关品名，数量或分量，标准，包装和单价等项内容的记载，是不是与合同的规则相符，有无附加特别条款，如发现信用证与合同规则不符，应酌情作出是不是承受或修正的决议计划。

　　有关装运期，信用证有用期和到期地址的规则，按常规，悉数信用证都有必要规则一个交单付款，承兑或议付的到期日，未规则到期日的信用证不能运用，通常信用证中规则的到期日是指受益人最迟向出口地银行交单议付的日期，如信用证规则在国外交单到期日，因为寄单费时，且有延误的危险，通常应提请修正，不然，就有必要提早交单，以防逾期，装运期有必要与合同规则共同，如来证太晚，无法如期装运，应及时请求国外买方延展装运期限，信用证有用期与装运期应有必定的合理距离，以便在装运货品后有满足的时刻处置制单结汇作业，信用证有用期与装运期规则在同一天的，称为“双到期”应当指出，“双到期”是不合理的，受益人是不是就此提出修正，应视具体状况而定。

　　装运单据，对来证需求供给的单据品种份数及填制办法等，要细心检查，如发现有不恰当的规则和需求，应酌情作出恰当处置。

　　其它特别条款。检查来证中有无与合同规则不符的其它特别条款，如发现有对我不种的附加特别条款，通常不宜承受，如对我无晦气之处，并且也能办到也可酌情灵敏把握。

　　改证

　　在审证过程中如发现信用证内容与合同规则不符，应差异疑问的性质，别离同有关有些研讨，做出妥善的处置，通常地说，如发现我方不能承受的条款，应及时提请开证人修正，在同一信用证上如有多处需求修正的，应当一次提出。对信用证中可改可不改的，或通过恰当尽力能够办到而并不形成丢失的，则可酌还有必要处置，对告诉行转来的修正告诉收内容，如经审阅不能承受时，应及时表明回绝，如一份修正告诉书中包含多项内容，只能悉数承受或悉数回绝，不能只承受其间一有些，而回绝另一有些。

　　租船订舱、 报关 、投估和装运

　　租船订舱

　　按 CIF 或 CFR 条件成交时，卖方应及时处置租船订舱作业，如系大宗货品，需求处置租船手续;如系一肌杂货则需洽订铺位，各 外贸公司 洽订铺位需求填写拖运单，邮寄单是邮寄人根据合同和 信用证条款 内容填写的向 船公司 或其署理人处置货品邮寄的 单证 ，船方根据邮寄单内容，并联系航线，船期和铺位状况，如以为能够承运，即在邮寄单上签章，留存一份，退回邮寄人一份，至此，订舱手续即告完结，运送合同即告建立。

 船公司 或其署理人在承受邮寄人的邮寄请求之后，即发给邮寄人装货单，凭以处置装船手续，装货单的效果有三:一是告诉邮寄人已配妥××船只、航次，装货日期，让其备货装船，二是便于邮寄人向 海关 处置出口申报手续，三是作为指令船长承受该批货品装船的告诉。

　　货品装船今后，船长或大副则大概签发收货单，即大副收据作为货品已装妥的暂时收扰，邮寄人凭此收据即可向 船公司 或其署理人交给运费并交换正式 提单 ，如收货单上有大副经注，交换 提单 时应将大副批注在 提单 上。

　　后关

　　出口货品在装船出运之前，需向 海关 处置 报关 手续，出口货品处置报关时有必要填写出口货品 报关单 ，必要时还需求供给出口合同副本，发票，装箱单，分量单，产品查验证书，以及其它有关证件，海关查验有关单据后，即在装货单上盖章放行，凭以装船出口。

　　投保

　　凡按 CIF 条件成交的出口合同，在货品装船前，卖方应及时向中国人民稳妥公司处置投估手续，出口货品投保都是逐笔办量，投保人应填制投保单，将货品称号，稳妥金额，运送道路，运送工具，开航日期，投稳妥别等逐个列明，为了简化投保手续，也可利用出口货品明细单或货品出运剖析单来替代投保单，稳妥公司承受投保后，即签发稳妥单或稳妥凭据。

制单结汇

　　按信用证付款办法成交时，在出口货品装船发运之后， 外贸公司 应按照信用证规则，及时备妥缮制的各种 单证 ，并在信用证规则的交单有用期内交银行处置议付和结汇手续。在制单作业中，有必要高度细心和非常详尽兢兢业业实做到“单证(信用证)相符”和“单单共同以利及时，安全收汇，

　　在处置议付结汇时，通常提交的单据有下列几种：

　　汇票

　　汇标通常都是开具一式两份，只需其间一份讨讫，则另一份即主动失效。

　　发票

　　商业发票简称发票，是卖方开立的载有货品的称号，数量。报价等内容的清单，是买卖双方凭以交代货品和结算货款的首要单证，也是处置 进出口 后关，交税所不行短少的单证之一。

　　在 托收 办法下，发票内容应按合同规则并联系实践装货状况填制，在信用证付款办法下，发票内容应与信用证的各项规则和需求相符，如信用证仙规则由买方担负的选港费或 港口 拥堵费等费用，可加在发票总额内，并答应凭本证一并向开证行收款，卖方可照此处置，但应注意，发票总金额不得直过信用证规则的最高金额，因按银行常规，开证行能够回绝承受超越信用证所答应金额的商业发票。

　　海关发票

　　在 国际海关数据贸易 中，有些进口国家需求国外出口商按进口国海关规则的格局填写海关发票，以作为评价完税，或征收差别待遇 关税 ，或征收反 推销 税的根据。此外，也可供编制统计资料之乒。